Wray Castle soutient le Centre mondial d'excellence ferroviaire
Le Centre mondial d'excellence ferroviaire en construction dans le sud du Pays de Galles est l'un des projets d'infrastructure les plus critiques et créatifs jamais réalisés dans le secteur ferroviaire européen.
Avec des avantages pour l'industrie et pour le gouvernement ; pour notre environnement naturel et pour les économies locales et nationales, le projet est unique par sa vision et les multiples avantages qu'il apportera.
En tant que site d'innovation ferroviaire de classe mondiale, le GCRE rassemblera des personnes et des idées, en soutenant la conception et le développement de nouvelles technologies et de nouveaux concepts imaginatifs qui peuvent constituer l'épine dorsale du réseau ferroviaire de demain, plus solide, plus écologique et plus abordable.
La reproduction par GCRE d'un environnement ferroviaire principal offrira à l'industrie une opportunité sans précédent d'opérer dans un espace sûr et contrôlé, permettant une démonstration et un déploiement plus rapides de nouvelles technologies, ainsi qu'ouvrant de nouvelles possibilités pour présenter le meilleur de l'innovation ferroviaire.
L'un des développements techniques clés dans la technologie des communications radio ferroviaires est le développement du FRMCS (Future Rail Mobile Communications Systems), qui devrait commencer à remplacer la norme GSM-R existante vers 2030. Le GCRE propose aux opérateurs potentiels de construire et de tester des réseaux FRMCS en direct sur les voies d'essai. Wray Castle, en partenariat avec l'UIC, l'organisation ferroviaire mondiale, a lancé une suite de solutions de formation spécialisées pour l'industrie ferroviaire, notamment pour la norme FRMCS.
Wray Castle soutient le développement du GCRE et l'impact positif qu'il aura sur l'innovation dans l'industrie ferroviaire.
À propos du Centre mondial d'excellence ferroviaire
Le Centre mondial d'excellence ferroviaire sera un « guichet unique » pour tester le nouveau matériel roulant et soutenir la recherche, le développement et la certification de classe mondiale de nouvelles infrastructures, technologies, processus et compétences ferroviaires – quelque chose qui n'existe actuellement sur un seul site ni au Royaume-Uni ni en Europe.
Opérationnelle 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, l'installation comprendra deux boucles d'essais électrifiées, l'une pour le matériel roulant à grande vitesse et l'autre pour les essais d'infrastructures lourdes.
GCRE deviendra le premier chemin de fer à zéro émission nette du Royaume-Uni, soutenant l'innovation nécessaire pour aider le Royaume-Uni sur la voie de l'objectif zéro émission nette et, surtout, contribuant à réduire les coûts des grands projets d'infrastructure ferroviaire. Situé sur une ancienne mine à ciel ouvert dans la vallée de Dulais, il créera des emplois durables et de qualité dans une zone de défavorisation multiple et deviendra un pôle d'attraction pour d'autres investissements de haute qualité et des financements de R&D dans le cadre d'une politique industrielle active. www.gcre.wales
Author: Paul Waite
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