Code du cours : MB1802CH
Le système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS) est un système européen visant à créer un « chemin de fer numérique ».
Le gouvernement britannique a annoncé que les citoyens britanniques bénéficieraient d'un chemin de fer numérique en augmentant la capacité, en réduisant les coûts, en réduisant les émissions de carbone et en augmentant la satisfaction des clients, autrement connu sous le nom de « quatre C ».
ETRMS est un projet majeur mais ne constitue qu’une partie du processus de numérisation. Le réseau ferroviaire britannique dispose déjà d’un système de communications numériques – GSM-R. La deuxième partie du système, à savoir le système européen de contrôle des trains (ETCS), verra le remplacement de la signalisation ferroviaire traditionnelle par un équivalent électronique où les mouvements des trains seront signalés via GSM-R.
Ce cours d'une journée s'adresse aux chefs de projet non techniques qui ont besoin d'une vue d'ensemble de l'ERTMS/ETCS.
Les délégués participant à ce cours doivent être familiers avec l'industrie ferroviaire.
Justification et concept de l'ERTMS
Organisations de normalisation
Installations ERTMS
Lignes de référence ERTMS
Spécifications ERTMS
Comportement du système ETCS
Niveaux d'application ETCS
Transitions de niveau ETCS
Équipements de voie ERTMS
Systèmes de détection d'occupation des trains
Signaux, itinéraire et verrouillage
Signalisation multi-aspects
Équipements embarqués ERTMS
Ordinateur vital européen
ERTMS DMI
Estimation de position
Estimer la fin de l’autorité
Gestion des autorisations de mouvement
Modes de fonctionnement de l'ERTMS
Surveillance
Mouvements des trains
