FRMCS (Future Railway Mobile Communication System)
- , di Paul Waite
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Si tratta dello standard globale di nuova generazione per le comunicazioni ferroviarie, sviluppato dall'Unione Internazionale delle Ferrovie (UIC) per sostituire l'attuale GSM-R (Global System for Mobile Communications – Railway) , basato sulla tecnologia 2G.
Punti chiave su FRMCS:
Scopo :
Fornire un sistema di comunicazione mobile moderno e a prova di futuro per le ferrovie.
Supportare le comunicazioni operative (controllo del treno, segnalazione, voce e dati).
Abilitare servizi ferroviari digitali avanzati (ad esempio, il funzionamento automatizzato dei treni).
Base tecnologica :
Basato sugli standard 5G 3GPP (3rd Generation Partnership Project) .
Utilizza servizi Mission Critical (MCX) come Mission Critical Push-To-Talk (MCPTT), Mission Critical Data (MCData) e Mission Critical Video (MCVideo).
Vantaggi rispetto al GSM-R :
Maggiore larghezza di banda per video e dati in tempo reale.
Basato su IP , consente una comunicazione flessibile e sicura.
Ciclo di vita più lungo , evitando l'obsolescenza (il GSM-R è in fase di eliminazione a livello globale).
Supporto per sistemi di automazione e segnalazione digitale come ERTMS/ETCS.
Cronologia di distribuzione :
Prime specifiche rilasciate da 3GPP e UIC negli ultimi anni.
Progetti pilota in corso in diversi paesi (ad esempio, Francia, Germania, Finlandia).
Si prevede una distribuzione su larga scala in tutta Europa tra la fine degli anni 2020 e l'inizio degli anni 2030.
Fatemi sapere se desiderate un confronto tra FRMCS e GSM-R o una panoramica di come FRMCS si integra con sistemi di segnalazione come ERTMS.
