FRMCS (Zukünftiges mobiles Kommunikationssystem für die Eisenbahn)

Es handelt sich um den globalen Standard der nächsten Generation für die Eisenbahnkommunikation, der vom Internationalen Eisenbahnverband (UIC) entwickelt wurde, um das aktuelle GSM-R (Global System for Mobile Communications – Railway) zu ersetzen, das auf der 2G-Technologie basiert.

Wichtige Punkte zu FRMCS:

1. Zweck :

   • Bereitstellung eines modernen, zukunftssicheren Mobilkommunikationssystems für die Bahn.

   • Unterstützung der Betriebskommunikation (Zugsteuerung, Signalisierung, Sprache und Daten).

   • Ermöglichen Sie erweiterte digitale Bahndienste (z. B. automatisierten Zugbetrieb).

2. Technologiebasis :

   • Basierend auf den 5G-Standards des 3GPP (3rd Generation Partnership Project) .

   • Verwendet Mission Critical Services (MCX) wie Mission Critical Push-To-Talk (MCPTT), Mission Critical Data (MCData) und Mission Critical Video (MCVideo).

3. Vorteile gegenüber GSM-R :

   • Höhere Bandbreite für Echtzeit-Video und -Daten.

   • IP-basiert , ermöglicht flexible und sichere Kommunikation.

   • Längerer Lebenszyklus , Vermeidung von Veralterung (GSM-R wird weltweit auslaufen).

   • Unterstützung für Automatisierungs- und digitale Signalsysteme wie ERTMS/ETCS.

4. Zeitplan für die Bereitstellung :

   • Erste Spezifikationen, die in den letzten Jahren von 3GPP und UIC veröffentlicht wurden.

   • In mehreren Ländern (z. B. Frankreich, Deutschland, Finnland) laufen Pilotprojekte.

   • Voraussichtlicher großflächiger Einsatz in ganz Europa in den späten 2020er oder frühen 2030er Jahren.

Lassen Sie mich wissen, ob Sie einen Vergleich zwischen FRMCS und GSM-R oder einen Überblick über die Integration von FRMCS in Signalsysteme wie ERTMS wünschen.